Settore dell’auto ancora in calo in Veneto. Continua il trend negativo delle immatricolazioni, che nel 2012 aveva registrato un -20,25% rispetto al 2011, e da gennaio a novembre 2013 – secondo i dati dell’Unrae - è sceso ulteriormente del 7,19% sul 2012.
“La situazione va di male in peggio - dichiara il presidente regionale del Gruppo Auto Moto di Confcommercio Veneto Giorgio Sina – Sono sempre più i concessionari che chiudono, con conseguenti ripercussioni sul fronte occupazionale, o che fanno ricorso alla cassa integrazione in deroga”.
Il ricorso alla cassa integrazione in deroga per il settore auto, comprese le imprese che fanno manutenzione, è raddoppiato rispetto all’anno scorso. In particolare, le ore autorizzate nel 2011 erano 469.451, passate nel 2012 a 893.384, e nel 2013 a 1.504.599.
Se nel 2012 sono state 100.143 le auto immatricolate, nel 2013 se ne contano 92.940.
“Il calo nelle vendite di auto e moto dà la misura di quanto la crisi si stia abbattendo nel settore terziario, caposaldo storio della nostra economia – aggiunge il presidente di Confcommercio Veneto Massimo Zanon – il Governo, anziché arenarsi su questioni che non interessano il Paese avrebbe dovuto preoccuparsi della crescita del Paese e della crisi occupazionale, che sta avendo esiti drammatici e in molti casi tragici”.
Venendo ai dati, la provincia che registra il calo maggiore nel 2013 è decisamente quella di Verona, dove le immatricolazioni scendono a -10,54%, mentre la provincia di Belluno, che nel 2012 aveva espresso il picco negativo più consistente del Veneto (-25,65%), nel 2013 registra il calo più contenuto di tutte le province, con un -3,20%. Nella provincia di Padova il dato è di -5,11%, in quella di Rovigo di -6,24%, in quella di Treviso -7,84%, nella provincia di Venezia -6,38%, in quella di Vicenza -6,64%.
Hanno sofferto tutti i marchi, compresi quelli italiani. L’Alfa Romeo in provincia di Belluno va a -25,28%, in quella di Padova a -23,90%, a Rovigo -33,01, a Treviso -20,25%, a Venezia -27,46%, a Verona -28,89%, a Vicenza -20,67%.
La crisi è crisi, e il lusso sfrenato della Ferrari oscilla tra lo stazionario e il calo: a Belluno se n’è venduta 1, come l’anno scorso; a Padova 6 (-33,33%); a Rovigo 1 (invariato rispetto al 2012); a Treviso 6 (invariato), a Venezia 3 (-25%), a Verona 3 (-40%), a Vicenza 7 (-12,50%).
Fra le tedesche, in calo, pur se contenuto, la Volkswagen, mentre la Bmw ‘tiene’ in alcune province, ma cala quasi ovunque, così come Opel.
I Suv continuano a crescere i quasi tutte le province: in provincia di Belluno Kia è a +79,71% e la Land Rover a +5,17%; in quella di Padova la Kia va a +63,23% e la Land Rover a +12,18%; a Rovigo Kia è a +37,31% e la Land Rover a +57,69%; a Treviso Kia è a 8,43% e Land Rover a +10,94%; a Venezia Kia cala (-1,76%) mentre Land Rover cresce (+11,52%); a Vicenza Kia va a +11,66% mentre Land Rover scende a -37,70%; a Verona Kia è a +43,41% e Land Rover a 10,70%.
Tra i pochi segni positivi, quello della Renault è il denominatore comune a tutte le province: a Belluno le immatricolazioni registrano +17,62%, a Padova +26,49%, a Rovigo +45,40%, a Treviso +47,67%, a Venezia +54,09%, a Verona +25,46%, a Vicenza +32,85%. La Peugeot cresce, anche se di poco, nella maggior parte delle province.
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