ROTTAMAZIONE VEICOLI AZIENDALI: CONTRIBUTI DALLA REGIONE
La Regione del Veneto, in coordinamento con il Sistema camerale veneto, ha pubblicato il bando “Veicoli aziendali 2026”. L’iniziativa è finalizzata a incentivare la rottamazione di veicoli aziendali inquinanti di categoria M1 e N1 da parte delle Micro, Piccole e Medie imprese con sede legale ed operativa in Veneto a fronte dell’acquisto o del noleggio/leasing di veicoli a basso impatto ambientale della stessa categoria.
Lo stanziamento complessivo ammonta ad euro 5.000.000.
L’agevolazione consiste nella concessione di un contributo a fondo perduto in base alla massa del veicolo, alla classe emissiva e al livello di emissioni prodotte.
BENEFICIARI
Sono beneficiarie le Micro, Piccole e Medie Imprese con sede legali ed operative in Veneto, iscritte ed attive al Registro Imprese. Ciascuna impresa può presentare domanda di contributo per la rottamazione e sostituzione di 3 veicoli per ciascuna linea di finanziamento, a fronte dello stesso numero di veicoli rottamati appartenenti alla medesima impresa.
Sono escluse dalla partecipazione al bando le imprese appartenenti alle seguenti classificazioni ATECO (anche come attività secondaria):
INVESTIMENTI AMMISSIBILI
Sono ammissibili gli investimenti per l’acquisto o il noleggio/leasing di veicoli aziendali di categoria M1 ed N1, come definiti all’art. 47, c.2 lett. c) del D.Lgs 285/1992 “Nuovo Codice della strada” e s.m.i., utilizzati per il trasporto di persone o di merci, di classe ambientale Euro 6D o superiore, con le seguenti tipologie di alimentazione:
a fronte di una contestuale rottamazione di un veicolo aziendale di categoria M1, N1 per il trasporto di persone o merci, con alimentazione a benzina o bifuel fino a Euro 4/IV incluso e con alimentazione diesel fino ad Euro 5/V incluso.
Per i veicoli da rottamare di classe ambientale Euro 4 aventi alimentazione a benzina, metano o bifuel sarà ammesso esclusivamente l’acquisto di un veicolo con alimentazione elettrica, ibrida oppure a idrogeno.
La data di rottamazione del veicolo sostituito, rilevabile dal certificato di rottamazione, deve essere compresa tassativamente tra il 05/05/2026 e il 10/06/2027.
In caso di acquisto (Linea A), la data di acquisto rilevabile dalla fattura e la data di immatricolazione devono essere comprese tassativamente tra il 05/05/2026 e il 10/06/2027.
Nella linea A è possibile l’acquisto di veicoli:
In caso di noleggio/leasing (Linea B), la data di stipula del relativo contratto deve essere compresa tassativamente tra il 05/05/2026 e il 10/06/2027.
PRESENTAZIONE DOMANDA
La procedura si articola in due fasi.
Prima fase
Invio di una “domanda di contributo”, dalle ore 10:00 del 27/05/2026 e fino alle ore 12:00 del 03/09/2026, attraverso la piattaforma informatica raggiungibile all’indirizzo: https://restart.infocamere.it, selezionando l’iniziativa d’interesse.
Le graduatorie delle domande di contributo ammesse a presentare il completamento dell’istanza verranno approvate entro il 20/10/2026. Ciascuna graduatoria (Linea A e Linea B) sarà formulata in ordine decrescente: al punteggio più alto spetterà dunque la posizione più alta in graduatoria. A parità di punteggio, si terrà conto dell’ordine cronologico di arrivo della domanda di contributo.
Seconda fase
Il completamento della domanda di contributo deve essere presentato esclusivamente online sulla piattaforma informatica raggiungibile all’indirizzo: https://restart.infocamere.it, dalle ore 10:00 del primo giorno lavorativo successivo alla pubblicazione della graduatoria e fino alle ore 12:00 del 10/06/2027.
Al fine dell’erogazione del contributo, sarà necessario allegare alcuni documenti, tra cui:
CONTRIBUTO
La determinazione del contributo regionale è definita come da tabelle seguenti.
Tabella A: importo base del contributo
| Contributo base Percentuale del costo di acquisto del veicolo ovvero del contratto di leasing/noleggio per le prime tre annualità (al netto dell'IVA) |
||
| Alimentazione | ||
| Elettrica pura, idrogeno | Ibrida, benzina, bifuel (benzina/metano e benzina/GPL), metano | Diesel |
| 30% | 20% | 15% |
Tabella B: coefficenti moltiplicativi del contributo base
| MICRO IMPRESE | PICCOLE IMPRESE | MEDIE IMPRESE | |
| Classe ambientale del veicolo da demolire | Coefficenti | ||
| Euro 0-1-2 (diesel) | 1,3 | 1,25 | 1,1 |
| Euro 0-1 (benzina/bifuel/metano) | 1,3 | 1,25 | 1,1 |
| Euro 2 ((benzina/bifuel/metano)) | 1,1 | 1,1 | 1 |
| Euro 3 (diesel) | 1,2 | 1,2 | 1,1 |
| Euro 4 (diesel) | 1,1 | 1,1 | 1 |
| Euro 5 (diesel) | 1,1 | 1,1 | 1 |
| Euro 3 (benzina/bifuel/metano) | 1 | 1 | 1 |
| Euro 4 (benzia/bifuel/metano) | 1 | 0,9 | 0,9 |
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