MERCATO DELL'AUTO ANCORA IN CRESCITA AD AGOSTO
Dopo la spinta positiva registrata nella prima metà dell'anno, il mercato automobilistico italiano conferma il suo trend di crescita anche ad agosto, pur evidenziando un fisiologico e progressivo rallentamento del passo. Secondo le ultime rilevazioni diffuse dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nel mese appena trascorso sono state immatricolate 69.411 autovetture, segnando un incremento del +3,15% rispetto allo stesso periodo del 2025 (quando le immatricolazioni si erano fermate a quota 67.290). Il dato mostra una leggera decelerazione rispetto al mese di luglio, che aveva archiviato 123.184 immatricolazioni con un rialzo del +3,9%.
Nonostante la frenata estiva, il bilancio complessivo dei primi otto mesi dell'anno rimane ampiamente positivo: da inizio 2026 le immatricolazioni totali hanno raggiunto 1,129 milioni di vetture, mettendo a segno un solido +8,54% nei confronti dell'analogo intervallo del 2025 (1,04 milioni di unità). Un risultato che testimonia la tenuta della domanda e la progressiva stabilizzazione del settore dopo le incertezze dei periodi precedenti.
Focalizzandoci sul Veneto, nella nostra regione le immatricolazioni hanno segnato in agosto una crescita del 12,5% sulla stesso mese del 2025, mentre complessivamente i primi otto mesi di quest’anno la crescita si è attestata (sempre rispetto allo stesso periodo del 2025) del 10,3%. Vicenza non è da meno, con un agosto di grande crescita, l’incremento rispetto allo stesso mese del 2025 è stato del 35,6%, e con i primi otto mesi dell’anno che registrano un +10,8 rispetto a gennaio-agosto del 2025.
Unrae: "Serve una riforma strutturale della fiscalità delle auto aziendali"
Secondo il presidente Unrae, Roberto Pietrantonio, "resta prioritaria e urgente una riforma strutturale della fiscalità delle auto aziendali, oggi fortemente penalizzante rispetto ai principali mercati europei. Auspichiamo che, anche alla luce delle aperture provenienti da Bruxelles, si intervenga al più presto sulla deducibilità dei costi di acquisto, di leasing e di noleggio, e sui relativi limiti fiscalmente riconosciuti”. “Sostenere il rinnovo delle flotte aziendali ha una valenza ancora maggiore se consideriamo come esso, in prospettiva, possa alimentare il mercato dell’usato con veicoli più moderni, sicuri e accessibili per le famiglie, oltre che, al contempo, generare benefici anche per l’Erario”.
Per quanto riguarda le normative nazionali, Unrae partecipa attivamente alla consultazione avviata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) per la revisione organica del Codice della Strada, che rappresenta un’occasione fondamentale per semplificare il quadro normativo e adeguarlo alle evoluzioni della tecnologia e della mobilità.
Federauto: "Transizione a due velocità con un mercato fragile"
"Il mese di agosto conferma la sua natura di mese tecnicamente compresso, con volumi tra i più bassi dell’anno, ma il segno positivo e un cumulato che si mantiene saldamente a +8,60% con 1.131.901 unità sono un segnale di tenuta del mercato. Una tenuta che resta però fragile e tutta concentrata negli ultimi giorni del mese".
Lo ha affermato Massimo Artusi, presidente Federauto, per il quale "Le immatricolazioni per alimentazione mostrano un dato di tendenza del mercato con una continua discesa dell’ibrido HEV, per il quinto mese consecutivo sotto il 50% a favore della spina: il PHEV al massimo storico dell’11,80% e per il quarto mese in doppia cifra. Il BEV, al secondo mese di contenimento al 6,34%, riflette certamente l’esaurimento delle consegne dei veicoli che hanno beneficiato degli incentivi Mase, riproponendo il tema di una transizione che procede a due velocità e che ha ancora bisogno di certezze su infrastrutture e prezzi".
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